现代俄罗斯战斗机

近十年来俄罗斯军队发生了很大变化。他们重新武装,变得更强大更有战斗力。俄罗斯和世界上其他地方对军队的看法有很大的差异。这主要是由于俄罗斯国防部从“国防工业”那边购买的武器,并且花费不少。仅2019年的国防预算就超过1.5万亿卢布。这些资金是用来做什么的?什么武器能保证我们的安全?在“MK”的新项目“学习材料!”中你将获得更详细地解答。首先来看看最美观,最好战(根据叙利亚经验)的武装部队-航空航天部队。下次我们将讨论装甲车辆、海军战舰和无人机。

苏-57 — 航空高科技

最现代化的俄罗斯空军战斗机是第五代苏-57战斗机。发明它是为了取代著名的第四代战斗机苏-27。苏-57是一款多功能战斗机,它既可以打击空中目标,也可以打击地面目标。

现代俄罗斯战斗机

带有流畅、优雅的线条并且使用聚合物及复合材料使战斗机隐形瞒过敌人的眼睛和雷达。为了降低雷达反射截面积,导弹的很大一部分被隐藏在机身内。这架战斗机配备了一套能够欺骗敌人并使其“失明”的电子战设备。

这是一款高科技产品,专家称其为“飞行天线”,因为许多雷达元件和各种传感器分布在机翼和机身的表面上。正因为如此,苏-57的蒙皮也被称为“智能蒙皮”。

苏-57还可以作为空中指挥所来控制无人机。比如说它可以带领一群重型冲击无人机“猎人”

在北约苏-57被昵称为“Felon”(“罪犯”),或许是因为它能够在不被注意的情况下偷袭并出其不意地发动攻击。

俄罗斯设计师在制造第5代战斗机时起到了“追赶者”的角色。因为在美国已经有F-22和F-35战斗机,他们是第5代战斗机的代表。另一方面我们的开发人员避开了美国的人员缺陷并掌握了新一代的技术。主要是新战斗机成本,一架F-35的价格约为1亿美元,而F-22的价格更高。我们设计人员说:我们的飞机会便宜得多。

该战斗机于2010年1月29日首飞,由荣誉试飞员俄罗斯英雄谢尔盖·博格丹驾驶。当时战斗机被称为为T-50,目前测试和改进仍在继续。

苏-57作为俄罗斯空军在叙利亚反恐的重要组成。俄罗斯国防部已下令试制一批架战机进行试运行。预计带有新发动机的苏-57将会有大规模交付。新发动机将使飞机能够以超音速进行长途飞行,能覆盖很远的飞行距离。第一阶段军方将会为三个空军团接收76架战斗机。

苏-35S和苏-30SM-超级机动之王

俄罗斯航空航天部队在积极采购经叙利亚测试的4++多用途超级机动战斗机苏-35S。总共订购了100驾。苏-35S是老牌苏-27和军事技术领导者苏-57之间的过度机。但苏-35S并不是5代的“次品”,在许多参数上它还是相当有竞争力的。

现代俄罗斯战斗机

苏-35S在2008年2月19日进行首次试飞,同样是由谢尔盖·博格丹担当试飞员。该机仅需一名飞行员操控。战斗机带有人工智能计算机系统帮助飞行员,它能够锁定目标以及发出危险警告。

飞机的蒙皮使对敌方雷达难以发现它。超机动性主要由具有推力矢量发动机来保证。使用喷气嘴以直角偏转气体射流所形成防护罩,飞行员可以做出其他飞机飞行员梦寐以求的空翻。苏-35S在这个指标上在世界上绝无仅有的。

强大的发动机可以在几秒钟内将苏-35S加速到超音速。在近地飞行时它的最高速度高达1400公里/小时,在特定高度可以超过2000公里/小时,其重为34.5吨。

该战斗机是首批使用电子扫描阵列雷达的战斗机之一。这种天线增加了战斗机探测空中目标的能力,例如:安装在苏-35S上的Irbis-E雷达可以侦察到一百公里外的巡航导弹,以及可以侦察到几乎在200公里外的美国F-22隐形战机。另外一些该有的技术和远程导弹苏-35S它都具备。它可以携带的弹药总质量为8吨,多达12枚空对空导弹。

苏-35S还有一个航空“反雷达”,它会警告飞行员战机已经在敌人的视线中。在这种情况下有一套“绅士”防护装备:敌人会在屏幕上看到多个苏-35S,使其不能分辨出哪个才是真正的目标,使其可以躲避攻击。如此之下超强的机动性就显得非常重要了。

根据非官方数据,在阿穆尔河畔共青城建造的苏-35S成本可能为10亿卢布。尽管如此在叙利亚得到的证明表示这架飞机物有所值。

过渡代“4++”中的苏-35S的兄弟是苏-30SM多用途战斗机,它是在伊尔库茨克建造的。被建造时,结合了为印度空军建造近300架苏-30MKI的经验。

与苏-35S的主要区别在于机组人员可以有两人,他们在驾驶舱中前后分布,增加机组人员可以减少飞行员的工作量,同时在驾驶、空战和轰炸期间可以分配任务。

现代俄罗斯战斗机

苏-30SM旨在获得制空权。它可在夜间和恶劣的天气条件下以打击敌方在地下深部的机场,摧毁空中、地面和海上目标。

该机属于超机动型。它的引擎还可以根据自动化命令改变推力矢量。苏-30SM在不加油的情况下可以于空中停留长达3.5小时,并在距出发机场最远1500公里的距离执行任务。

该战斗机在克里米亚、加里宁格勒和叙利亚等前线服役。

苏-34——飞行坦克团

飞机的扁平机头如鸭嘴,是苏霍伊设计局所设计战斗机的一个特点。苏-34具有前线轰炸机的特征,为了容纳两名机组人员,而建造了一个扁平的宽机头。与苏-30SM不同的是苏-34中的飞行员和导航员不是前后座,而是并排坐着,这样更加于利于协作和沟通。

现代俄罗斯战斗机

在战争年代,伊尔-2攻击机赢得了前线士兵“飞行坦克”的殊荣。苏-34轰炸机,凭借现代弹头的威力,可以称得上是一个飞行坦克团,甚至是一个师,是因它的最大战斗载荷为12吨。

苏-34的机动性让一切都变得井然有序。该设计采用了“纵向三翼飞机”的空气动力学来确保了高机动性。

苏-34原型机于1990年4月13日首飞。但进入编制则要晚在2008年。主要是受当年资金问题所影响。之后苏-34取代了苏-24M前线轰炸机。顺带一提苏-24M在叙利亚的表现也相当出色,俄罗斯航空航天部队已经订购了一百多架该轰炸机。苏-34在叙利亚亮相后,国外对此战斗机的需求有所增加。

“长臂”- 图-160М2

你会如何称呼能够在一次飞行中摧毁数座百万人口城市的导弹航母?在北约,他被称为“海盗旗”(一种拿着快速左轮手枪的牛仔)。下面请看我们对图-160超音速导弹航母的介绍。

现代俄罗斯战斗机

这是最重的系列战斗机。它的重量是275吨,最大战斗载荷为45吨,而苏-35S所有弹药储备仅为34.5吨,请试想一下非洲象的重量只有5-6吨。

图-160巨大的机身内部是由两个远程核巡航导弹的炮塔式发射器所组成。图-160可以携带12枚这样的导弹,带有常规弹头的Kh-101导弹及其热核设备Kh-102的射程能超过5500公里。

俄罗斯航空航天部队定期向全世界展示图-160的飞行能力,曾数次飞越大西洋飞往委内瑞拉,最近一次是从南非的“巡航”中返回。

图-160战斗机多次轰炸叙利亚的恐怖分子基地时使用的是常规导弹而不是核导弹。这些导弹是在距目标数百公里的地方发射的,飞越了里海的中立水域。

2005年8月,普京总统乘坐图-160时在火箭发射时观看了飞行员是如何操作的。

其实图-160是苏联航空业的产物。第一次飞行是在1981年进行的,自1987年就开始服役。但在苏联解体时,部分核武器落入了乌克兰,它们经过了很艰难的程序才返回了俄罗斯。

考虑到“一百六”无与伦比的战斗性能,最后决定在喀山恢复大规模生产。国防部已订购了数十驾升级后的图-160M2战略导弹航母并在2018年签订合同。

据美国《国家利益》杂志观察员戴夫·马宗达(Dave Majumdar)称:俄罗斯选择了一种合理且经济的方式来发展航空战略,依靠的正正就是图-160M2。据他介绍图-160M2将不仅仅是一架新建的战斗机,将成为旧“外壳”中的全新战机。新发动机使得飞机在无需加油的情况下能飞更远。它的飞行最大值为7300公里,通过空中加油(已经进行了此类实验)图-160每天能够行驶超过2万公里。